Eindelijk is het zover en is het PitPoint station op 19 september geopend. Weliswaar alleen voor 350 bar, maar toch een hele verbetering ten opzichte van de vorige situatie. Je kunt nu elk moment van de dag tanken en je hebt geen speciale tankkaart nodig. Een bankpas volstaat.
Het ging echter niet helemaal zonder slag of stoot. Om te beginnen probeerde ik te tanken en de waterstof spoot me om de oren. Lekkage bij het vulpistool. Wat blijkt: De o-ring van mijn vulnippel is foetsie.
Dus naar de Hyundai-dealer (www.herwers.nl) voor een nieuwe o-ring. Maar de waterstof-monteur was er niet, had een vrije dag. Dus de volgende dag (20 september) weer langs gegaan (op het laatste restje waterstof). Daar hebben ze de vulnippel vergeleken met een andere IX35 die er was voor een APK. Het was duidelijk dat alleen de o-ring ontbrak. De auto bleef dus bij de garage voor een nieuwe o-ring. Ik kreeg netjes een leenwagen mee (gratis, ik heb Hyundai mobiliteitsgarantie).
De o-ring hebben ze meteen besteld en de volgende ochtend was hij er zowaar. Dus vandaag kreeg ik de wagen weer terug met een verse o-ring. Viel onder de garantie, dus geen kosten.
Meteen naar PitPoint om te tanken.
Maar dat lukte niet zo goed. Hij tankte maar 0,1 kg en dan sloeg hij af. Vier keer geprobeerd, toen kon ik weer 80 km rijden. PitPoint was niet meteen bereikbaar dus ben ik naar huis gereden. Dat kon weer veilig, er zat toch een beetje waterstof in. Toen ik thuis was werd ik gebeld door de PinPoint technicus.
Het station is voortijdig open gesteld (wegens storing bij Hygear) en nog niet goed ingeregeld. Ze waren er mee bezig. Later op de middag heb ik het weer geprobeerd.
Na wat heen en weer gebel met de PitPoint technicus kon ik alsnog een (half)volle tank tanken (het is tenslotte 350 bar) goed voor 280 km.
PitPoint kan op afstand het station monitoren en bijstellen. Erg handig als het niet goed werkt. Uiteindelijk toch goed getankt!
Het blijft een beetje pionieren met die waterstof.
Toch ben ik er erg blij mee dat het nieuwe station nu open is en werkt!
Nu nog wachten op de opening van de 700 bar tankzuil.
 |
| File bij het nieuwe tankstation op 19 september |
 |
| Mijn vulnippel zonder o-ring |
 |
| Andere vulnippel met o-ring |
De o-ring hebben ze meteen besteld en de volgende ochtend was hij er zowaar. Dus vandaag kreeg ik de wagen weer terug met een verse o-ring. Viel onder de garantie, dus geen kosten.
Meteen naar PitPoint om te tanken.
Maar dat lukte niet zo goed. Hij tankte maar 0,1 kg en dan sloeg hij af. Vier keer geprobeerd, toen kon ik weer 80 km rijden. PitPoint was niet meteen bereikbaar dus ben ik naar huis gereden. Dat kon weer veilig, er zat toch een beetje waterstof in. Toen ik thuis was werd ik gebeld door de PinPoint technicus.
Het station is voortijdig open gesteld (wegens storing bij Hygear) en nog niet goed ingeregeld. Ze waren er mee bezig. Later op de middag heb ik het weer geprobeerd.
Na wat heen en weer gebel met de PitPoint technicus kon ik alsnog een (half)volle tank tanken (het is tenslotte 350 bar) goed voor 280 km.
PitPoint kan op afstand het station monitoren en bijstellen. Erg handig als het niet goed werkt. Uiteindelijk toch goed getankt!
Het blijft een beetje pionieren met die waterstof.
Toch ben ik er erg blij mee dat het nieuwe station nu open is en werkt!
Nu nog wachten op de opening van de 700 bar tankzuil.
